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广东起重机在工作中使用广东滑轮组是要滑轮绕过钢丝绳，改变钢丝绳的运动方向，达到省力的目的。在吊装作业中，如果只使用固广东定滑轮，只能改变力的方向，不能达到节省力的目的；只使用广东动滑轮可以节省力，但不能改变力的方向。这样，固定滑轮必须与动滑轮连接，形成广东滑轮组，以满足起重机操作的要求。
滑轮组不仅可以改变力的方向，还可以节省力量，它也可以用作减速或增速装置。起重量大的时候，应使用倍率较大的滑轮组，以降低钢丝绳的拉力；起重量轻时，应使用倍率较小的滑轮组，以减少钢丝绳的穿绕次数，提高工作效率。
滑轮组根据结构分类，可分为单滑轮组合广东双滑轮组。臂式起重机采用单滑轮组（门座起重机采用双滑轮），桥式起重机多采用双滑轮组。滑轮组的倍率是省力的倍数；计算公式如下：倍率（m)=起重荷载重量/钢丝绳拉力=钢丝绳速度/升降载荷速度。单联滑轮组的倍率等于支撑滑轮组重量的钢丝绳的分支数；双联滑轮的倍率等于支撑重量的钢丝绳分支数。
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